Tác giả: tnadmin

Giới thiệu về hệ thống đường sắt Việt Nam

Đường sắt Việt Nam là một trong những ngành công nghiệp lâu đời của Việt Nam. Ngành Đường sắt Việt Nam ra đời năm 1881 bằng việc khởi công xây dựng tuyến đường sắt đầu tiên đi từ Sài Gòn đến Mỹ Tho dài khoảng 70 km

Chuyến tàu đầu tiên khởi hành ở Việt Nam là vào ngày 20 tháng 7 năm 1885. Những năm sau đó, mạng lưới đường sắt tiếp tục được triển khai xây dựng trên khắp lãnh thổ Việt Nam theo công nghệ đường sắt của Pháp với khổ đường ray 1 mét. Thời kỳ chiến tranh, hệ thống đường sắt bị hư hại nặng nề. Kể từ năm 1986, Chính phủ Việt Nam tiến hành khôi phục lại các tuyến đường sắt chính và các ga lớn, đặc biệt là tuyến Đường sắt Bắc Nam.

Hệ thống đường sắt Việt Nam hiện nay có tổng chiều dài 2.600km, gồm các tuyến đường sắt chính:

• Hà Nội – Tp. Hồ Chí Minh (dài 1.726km)
• Hà Nội – Lào Cai
• Hà Nội – Hải Phòng
• Hà Nội – Quán Triều
• Hà Nội – Đồng Đăng
• Kép – Uông Bí – Hạ Long
• Kép – Lưu Xá
• Tàu liên vận quốc tế Hà Nội – Bắc Kinh (Trung Quốc), qua ga Đồng Đăng (Lạng Sơn).

Một vài địa điểm có thể đi du lịch bằng tàu hỏa

Có khá nhiều địa điểm du lịch nổi tiếng mà các bạn có thể sử dụng đường sắt để di chuyển, phổ biến nhất là những thành phố du lịch nổi tiếng nằm trên trục đường sắt Bắc Nam. Một vài địa điểm du lịch bằng đường sắt mà các bạn có thể thực hiện, theo thứ tự từ Bắc vào Nam

Sa Pa – Lào Cai

Đây là tuyến đường sắt du lịch hiếm hoi ở các tỉnh miền núi phía Bắc được xây dựng, xuất phát từ Hà Nội và đi qua địa phận một số tỉnh như Phú Thọ, Yên Bái rồi lên tới Lào Cai – chặng cuối của hành trình. Thời gian tàu chạy từ Hà Nội thường buổi tối, 21-22h và đến ga Lào Cai vào sáng sớm (khoảng 5h). Tuyến này cũng có khá nhiều khoang riêng được các công ty lữ hành đầu tư để phục vụ du lịch. Trước đây, khi mà tuyến đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai chưa hoàn thành thì tuyến này rất “hot”, khách đi du lịch Lào Caihay du lịch Sa Pa đều lựa chọn tàu hỏa do thời gian tương đương với đi ô tô mà lại thoải mái hơn.

Hải Phòng

Đường sắt Hà Nội – Hải Phòng là tuyến đường sắt nối thủ đô Hà Nội với thành phố cảng Hải Phòng. Tuyến này được Pháp khởi công xây dựng từ năm 1901. Ngày 16-6-1902, toàn tuyến được chính thức đưa vào khai thác. Tuyến đường sắt này dài 102 km đi qua 4 tỉnh thành phố là Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng nó chính là một “cạnh” của tam giác phát triển kinh tế (Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh) của vùng kinh tế trọng điểm phía bắc. Điểm đầu là ga Hà Nội và điểm cuối là Ga Hải Phòng.

Ninh Bình

Ninh Bình nằm ở vùng cực Nam của đồng bằng châu thổ sông Hồng, là nơi tiếp nối giao lưu kinh tế, văn hóa giữa lưu vực sông Hồng với lưu vực sông Mã, giữa vùng đồng bằng Bắc bộ với vùng núi rừng Tây Bắc của tổ quốc.

Huế

Huế là thành phố nằm ven biển Đông, là thành phố miền Trung nằm giữa hai thành phố lớn Hà Nội và Sài Gòn. Hai tỉnh láng giềng của Huế là Quảng Trị và Đà Nẵng. Đèo Hải Vân nối liền Huế với Đà Nẵng và ranh giới thời tiết hai miền.

Là thành phố duy nhất trong nước vẫn còn giữ được dáng vẻ của một thành phố thời Trung cổ và nguyên vẹn kiến trúc của một nền quân chủ. Huế đã trở thành một bảo tàng lớn và vô giá. Chính vì vậy, chính phủ đã xếp hạng các di tích ở cố đô Huế như là một tài sản vô cùng quí giá và tháng 12 năm 1993 Huế đã được UNESCO xếp hạng là di tích văn hóa thế giới.

Đà Nẵng

Đà Nẵng là một thành phố biển nằm ở miền Trung Việt Nam, có vị trí gần như là trung tâm khoảng cách giữa thủ đô Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Sở hữu rất nhiều cảnh quan thiên nhiên đa dạng, Đà Nẵng không chỉ thu hút du khách với bãi biển dài hơn 60 km, được tạp chí Forbes của Mỹ bình chọn là 1 trong 6 bãi biển quyến rũ nhất hành tinh, mà còn có rất nhiều cảnh quan ấn tượng như bán đảo Sơn Trà, khu du lịch Bà Nà Hills, danh thắng Ngũ Hành Sơn…

Quy Nhơn

Là địa danh thuộc Bình Định, tỉnh thuộc vùng duyên hải Nam Trung bộ Việt Nam, với khí hậu nhiệt đới gió mùa. Là 1 trong 5 tỉnh của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, Bình Định nằm ở trung tâm của trục Bắc – Nam (trên cả 3 tuyến Quốc lộ 1A, đường sắt xuyên Việt và đường hàng không nội địa), là cửa ngõ ra biển gần nhất và thuận lợi nhất của Tây Nguyên, Nam Lào, Đông Bắc Campuchia và Thái Lan. Bình Định là quê hương của các loại hình nghệ thuật như tuồng, bài chòi… với bờ biển dài, nhiều vũng vịnh với những bãi tắm đẹp và danh lam thắng cảnh như: Quy Nhơn, Tam Quan, Tân Thanh, Vĩnh Hội, Trung Lương, Hải Giang, Đảo Yến, bãi tắm Hoàng Hậu, Quy Hòa, Bãi Dại, Tân Phụng, Vĩnh Lợi…

Nha Trang

Nha Trang là một thành phố ven biển và là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, khoa học kỹ thuật và du lịch của tỉnh Khánh Hòa, Việt Nam. Trước khi trở thành phần đất của Việt Nam, Nha Trang thuộc về Chiêm Thành. Các di tích của người Chăm vẫn còn tại nhiều nơi ở Nha Trang.

Mũi Né

Mũi Né Cách trung tâm thành phố Phan Thiết 14 km về hướng Đông Bắc. Mũi Né là tên một làng chàivà cũng là một điểm du lịch quen thuộc trong dải biển Nam Trung Bộ. Bãi biển nông thoải, nước sạch và trong, nắng ấm quanh năm, không có bão nên Mũi Né  là nơi tắm biển, nghỉ ngơi lý tưởng dành cho du khách.

Hướng dẫn mua vé tàu trực tuyến

Chọn vé

Truy cập vào website bán vé trực tuyến của Tổng công ty đường sắt Việt Nam tại địa chỉ https://dsvn.vn và nhập thông tin về ga đi, ga đến, thời gian đi, số lượng vé.

Tiếp theo, các bạn sẽ được chuyển tiếp sang trang lựa chọn chuyến tàu và vị trí ghế. Ngay trên đầu sẽ hiển thị danh sách các chuyến tàu kèm thời gian đi và đến, tùy thuộc vào nhu cầu cá nhân các bạn chọn chuyến tàu có thời gian phù hợp với mình nhất.

Điền thông tin cá nhân

Lựa chọn xong vị trí khoang tàu và ghế, chọn Mua vé các bạn sẽ được chuyển tiếp sang trang để điền thông tin cá nhân của khách hàng. Ở trang này, các bạn cần điền tên của hành khách đi tàu tương ứng với số CMND/Căn cước công dân của hành khách. Thực ra thì cũng chẳng ai kiểm tra lại thông tin này, nhưng trong một số trường hợp muốn đổi trả vé hoặc nếu các bạn sử dụng vé điện tử thì nên điền cho chính xác.

Xác nhận thông tin

Bước tiếp theo sau khi điền thông tin các bạn sẽ cần xác nhận lại những thông tin đã điền vào. Có 2 loại thông tin cần xác nhận là thông tin của hành khách đi tàu và thông tin người mua vé tàu (với trường hợp mua vé cho nhiều người)

Thanh toán

Cuối cùng, các bạn sẽ được chuyển sang trang thanh toán. Hiện bên đường sắt sử dụng hệ thống thanh toán của Napas, có thể thanh toán bằng internet banking (thẻ ATM của ngân hàng trong nước) hoặc thanh toán ngay với các loại thẻ visa/master. Với một số chặng đặt sớm, các bạn có thể chọn thanh toán sau trong 24h, với những chặng thời gian khởi hành sắp đến thì cần phải thanh toán ngay. Sau khi thanh toán hoàn tất, các bạn sẽ được thông báo lại code đặt vé ngay trên màn hình giao dịch, đồng thời một email cũng được gửi về hòm thư bạn đã khai báo phía trên.

Hủy vé tàu đã mua

Theo quy định thì bạn được phép trả lại vé tàu đã mua, thời gian muộn nhất để trả là 2 tiếng trước khi chuyến tàu đó khởi hành.

Để hủy vé, các bạn ra ga gần nhất có hỗ trợ đón trả khách (tức là ga tại đó khách có thể lên xuống tàu) và sử dụng kiosk in vé tự động in toàn bộ vé đã mua ra. Mang vé ra quầy đổi trả để làm thủ tục hủy vé, phí hủy vé là 10k/1 vé. Nếu bạn lựa chọn thanh toán trực tuyến thì tiền sẽ được hoàn trả lại vào tài khoản của bạn trong vòng 1-2 ngày.

Đến chợ nổi Cái Răng bằng cách nào?

Từ Sài Gòn tới Cần Thơ thì đi như thế nào nhỉ? Có hai phương án là đi xe máy hoặc đi ô tô.

Bạn có thể chọn đi ô tô để dành thêm thời gian nghỉ ngơi, dưỡng sức trên xe trước khi quậy tung chợ nổi Cái Răng, Cần Thơ. Có khá nhiều chuyến xe khác nhau di chuyển giữa hai thành phố; chuyến Thành Bưởi với giá 115,000 VND / lượt đi. Ngoài ra bạn cũng có thể chọn mua vé xe Phương Trang theo số 1900 6067.

Nếu bạn muốn đi xe máy hãy tìm đường tới quốc lộ 1A, sau đó đi theo hướng cầu Mỹ Thuận, hãy rẽ trái theo hướng đi về Cần Thơ. Trên đường có khá nhiều biển chỉ dẫn nên bạn không sợ bị lạc đâu nhé. Đi xe máy sẽ tốn của bạn khoảng 4 giờ đi xe.

Đi thuyền trên chợ nổi Cái Răng như thế nào?

Tới Cần Thơ, bạn hãy tìm tới bến Ninh Kiều, để đi thuyền ra chợ nổi Cái Răng. Khu chợ này nằm trên sông Cái Răng, cách trung tâm thành phố khoảng 6 km đường bộ.

Nếu bạn đi đông thì có thể thuê thuyền riêng cũng được nhé, thuyền có thể chở được từ 10 tới 12 người với giá từ 500,000 VND tới 800,000 VND tuỳ vào khả năng mặc cả của bạn. Hãy trả thêm khoảng 10,000 VND nếu bạn muốn ghé qua thăm cầu Cần Thơ.

Nhìn chung bạn sẽ tốn khoảng 30 phút để đi thuyền từ bến tới chợ nổi Cái Răng – một trong những khu chợ đông đúc ở Đồng bằng sông Cửu Long. Nhất định bạn cũng sẽ có cảm giác thích thú choáng ngợp khi đắm mình trong không khí buôn bán sôi nổi chân chất của người dân miền sông nước.

Thời điểm đi chợ nổi Cái Răng hợp lí nhất

Chợ nổi Cái Răng họp khá sớm từ khoảng 4, 5 giờ sáng các ghe xuồng đã bắt đầu cập chợ vậy nên bạn cần đi sớm một chút, tính toán dư thời gian để có thể tới chợ lúc đông vui nhất.

Xuống tàu rời bến Ninh Kiều để tới chợ nổi lúc 4 giờ 30, khoảng 5 giờ là bạn đã có mặt tại đây. Lúc này trời vẫn còn hơi tối, mặt trời chưa ló dạng cộng thêm gió trên sông hiu hiu thổi khiến bạn khá buồn ngủ đấy.

Tuy nhiên tiếng buôn bán của khu chợ sẽ khiến bạn vượt qua cơn ngủ và trở lại với “cuộc vui”. Hãy chắc rằng bạn không ngủ gật nhé, vì bỏ lỡ chợ nổi sẽ buồn lắm đấy!

Những điều thú vị ở chợ nổi Cái Răng

Có nhiều lí do khiến bạn muốn tới thăm lại chợ nổi Cái Răng là bởi khung cảnh nhộn nhịp nơi đây đã làm bạn lưu luyến đầu tiên.

Tiếp đến chính là những chiếc xuồng chở đầy hàng. Bình thường bạn chỉ có thể thấy người ta tụ tập chợ và bán hàng trên đất thôi, còn bán hàng trên ghe xuồng như thế này quả thực rất ít.

Mỗi một chiếc ghe sẽ bán một món hàng khác nhau, từ hoa quả ngon lành tươi rói của miền Tây tới những đồ gia dụng cần thiết cho cuộc sống thường ngày. Chủ các chiếc ghe sẽ treo món đồ mình bán lên một cây sào – người dân ở đây gọi là cây “bẹo” để người mua có thể dễ dàng nhận ra.

Chưa hết nhé, các món ăn cũng được bán trên ghe luôn. Bạn sẽ không thể nào quên cảm giác ngồi trên chiếc ghe nhỏ chòng chành trên dòng nước và thưởng thức bát bún riêu đậm chất miền Tây (giá 15,000 VND nhé).

Ngoài ra nếu bạn muốn ăn trái cây tươi thì có thể nhờ người bán hàng gọt luôn cho nhé, họ cực kì thân thiện đấy.

Nếu không có dịp ghé thăm miền Tây sông nước thì hẳn chẳng bao giờ có thể thấy và trải nghiệm qua.

Say đắm với cuộc sống và con người miền sông nước

Bạn có thể tận mắt trông thấy cuộc sống sông nước nay đây mai đó của người dân nhưng lúc nào họ cũng vui vẻ, hạnh phúc.

Bạn có thể ăn bún riêu cua của bà bán bún riêu; tay múc bát bún miệng bà kể cho nghe về cách người miền Tây nấu món ăn này. Rồi bà kể về những năm tháng lênh đênh sông nước của mình và gia đình.

Thật thú vị nếu bạn tới đây đúng dịp Lễ Thượng Điền và Lễ Hạ Điền ở Cần Thơ vào tháng Tư/ tháng Chạp, ghé thăm lễ hội lớn nhất ở miền Tây.

Vào khoảng tháng 7 – tháng 10 âm lịch hàng năm, con nước từ thượng nguồn sông Mekong lại đổ về tạo thành một biển nước tràn đồng. Nhiếp ảnh gia Phạm Huy Trung (TP HCM), đã thực hiện bộ ảnh về mùa nước nổi miền Tây trong 3 năm qua. Trên hình là người nông dân lội nước thu hoạch trên cánh đồng năng ở Tháp Mười, Đồng Tháp.

Hàng cây thốt nốt soi bóng trên màu nước phù sa Tịnh Biên, An Giang. An Giang và Đồng Tháp là những tỉnh đón nước đầu tiên, sau đó tới các vùng khác trong khu vực đồng bằng sông Cửa Long. Tùy theo năm mà lũ về sớm hay muộn. Năm nay, con nước về muộn, tận cuối tháng 8 âm lịch.

Mùa nước nổi cũng là mùa mưu sinh của người dân miền Tây, lúc này các đàn cá đồng, đặc biệt là cá linh non theo con nước đổ về, mang đến nguồn lợi thủy sản phong phú.

Ngư dân quăng chài đánh bắt cá trên cánh đồng Châu Đốc, An Giang

Những thửa ruộng tại Tri Tôn, An Giang.

Cảnh mưu sinh trên cánh đồng ngập nước trong ánh hoàng hôn ở Mộc Hóa, Long An. 

Nông dân cày ruộng chuẩn bị cho mùa vụ mới tại Mộc Hóa. Tháng 7 nước nhảy khỏi bờ” là cách nói của người miền Tây về mùa nước nổi, khi dòng lũ nặng phù sa từ thượng nguồn đổ ngập ruộng đồng.

Đàn trâu băng qua đồng lũ trong buổi chiều ở Tân An, Long An. 

Chăn vịt trên đồng lũ là hình ảnh quen thuộc với người dân miền Tây.

Người phụ nữ hái hoa súng, xung quanh là mảng bèo xanh nổi trên mặt nước tại Tân An. 

Những người phụ nữ rửa hoa súng cho sạch bùn đất sau khi hái trên cánh đồng Mộc Hóa.

Bông súng trồng thường có màu tím đỏ, cọng mập do được chăm sóc tốt. Còn súng hoang thường màu trắng, cọng dài, có khi đến 3 – 5m. Nước dâng tới đâu, bông súng cao theo tới đó.

Du khách đến miền Tây có thể trải nghiệm cuộc sống của người dân như tự tay bắt cá đồng, hái rau muống, bông súng hay bông điên điển. Những món ăn dân dã bạn nên thử là rau muống xào tỏi, năng xào tép, cá lóc kho tiêu, mắm kho kèm bông súng, canh chua bông điên điển với cá linh…